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GTM500200车铣加工中心滑枕的设计方案

滑枕是车统中心非常要害的部件,它带动刀具移动,并给镗、钻、铣功能提供作业 动力。滑枕的布局和使用性能直接关系到机床的使用性能。目前,国内的大型立式车铣 中心和龙门式加工中心的动力滑枕,多采用动力电机和减速机外置的布局,即将动力电 机和减速机安装在滑枕的顶端,再通过贯通滑枕长的细长传动轴传至滑枕的下部,再传 至固定刀具附件头,由于通过细长传动轴传递动力,输出轴的功率、转速和扭矩相对较 低。这种滑枕布局动力电机和减速机占用滑枕壳体外空间比力大,并且滑枕与附件头中 还有润滑、冷却、电力传输等管线,连接时须采用手动、半主动连接,主动化程度低, 制约了机床的作业能力。
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